Die Entwicklung des Stellmacherhandwerks im Gabrovo Gebiet hing mit dem wirtschaftlichem Aufschwung in diesem Region während der bulgarischen Wiedergeburt zusammen. Ende des 18. Jahrhunderts wurden Fuhrwerke, vor denen nur Buffel gespannt wurden, als Transportmittel benutzt. Ende des XIX und Anfang des XX Jahrhunderts wurden zum erstemal Pferdewagen mit Eisenachsen und Schienen benutzt. Der Meister besitzt zugleich die Fertigkeiten eines Schmiedes, eines Drechslers und eines Tischlers, weil die Herstellung des Fuhrwerks alle diese Handwerke kombiniert.
